Эх, дороги, пыль да туман...

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • yzproject
    30 ноя 10
    Я служил в части строившей дороги.... смешные такие дороги :-)
    Ответить
  • O
    30 ноя 10
    И мои "более 5 копеек": может новость и была, но ссылка из первоисточника не для слабонервных: пипл, прокоцывайте свои тике... ваучеры... Ибо непрокоцанный тикет за отмазу не канает. Это стремно, пипл."
    rusnano.com
    "РОСНАНО и АВТОДОР подписали соглашение о сотрудничестве 02.11.2010"
    Ответить
    • Konrad45
      osv14 30 ноя 10
      Распил на распил — распил в квадрате.
      Ответить
    • 04k0
      osv14 30 ноя 10
      Улыбнуло :
      Предмет конкурса (тендера): Разработка и апробация программы опережающей профессиональной переподготовки и учебно-методического комплекса (УМК), ориентированных на инвестиционные проекты ГК «Роснанотех» по созданию современного производства наноструктурированных мембран и разделительных модулей на их основе
      Лот № 1. Разработка и апробация программы опережающей профессиональной переподготовки и учебно-методического комплекса (УМК), ориентированных на инвестиционные проекты ГК «Роснанотех» по созданию современного производства наноструктурированных мембран и разделительных модулей на их основе (ГК "Роснанотех")
      Итого : 15000000 непонятно в какой валюте
      Ответить
      • 04k0
        04k0 30 ноя 10
        Перевод :
        Надо написать программу, по которой будут учить тех, кто потом будет заниматься какой-то непонятной хернёй.
        Ответить
  • wvwv
    30 ноя 10
    "Автодор" планирует направить в 2011 году в строительство более 100 км автомобильных дорог свыше 50 млрд рублей" — по 15 лимонов американской валюты за километр дороги. По европейским меркам — средняя цена одного километра автобана.
    Вот только хочется получить уточнения у "Автодора".
    1. "Свыше 50 млрд рублей" это сколько? 500 млрд рублей вполне укладывается в определение "свыше 50". А если судить о ценах на строительство дорог по московским меркам, где цена за километр может доходить до 20-25 млрд рублей (650-800 млн долл) за километр (да за такие деньги в асфальт можно подмешивать алмазную крошку а "подушку" заливать бетоном марки 400, или после каждых заморозков по новой укладывать западное резиновое чудо, и всё равно на яхту останется))))))))))) Так вот при цене 20 млрд рублей за километр сумма в 500 млрд рублей может быть перекрыта в четыре раза.
    2. Если всё-таки заявленная сумма в 50 млрд рублей на 100 километров дорог не будет превышена, то хочется узнать, что это будет за дорога. 4-х полосный атобан или сельская грунтовка?
    Ответить
    • X0MYT
      X0MYT АВТОР
      wvwv 30 ноя 10
      50 млрд рублей на 100 километров = Это средняя цена в стране на 100 км. Как средняя темпиратура в больнице. Вы ж понимаете. Где 5 млрд, где 95. В среднем 50.
      Ответить
      • wvwv
        X0MYT 30 ноя 10
        ))))))))))))))
        Да мой опус — скорее риторический вопрос)))))))) "Блять, гады, охуели. Когда же вас порвёт от собственной жадности?"
        Особенно актуально это становится в свете заключённого договора между "Автодором" и "Росснано". Тут впору задать вопрос уже "рыжему": Ты гнида когда-нибудь потонешь или нашол рецепт, как жить при любом правительстве?
        Ответить
        • E
          wvwv 30 ноя 10
          Говно как говорится... ну сами знаете..
          Ответить
        • X0MYT
          X0MYT АВТОР
          wvwv 30 ноя 10
          Тем более, что все дорожные нанотехнологии уже изобретены.
          Ответить
  • CAHbE
    30 ноя 10
    Посокльку зима приходит нежданно негадано для тепловиков, осень наступает нежданно негадано для автодора. Живу в городе где эта "катя" — дороги пипец, я уже не говорю о какихнибудь второстепенных или на окраинах — именно центральные дороги. Как едет президент или премьер дороги закатывают 2-3 см слоем вместе с люками и ливнёвками по пути следования, оно 2 дня стоит потом начинается ещё больший пипец чем было. Уложили км освальта на улице, после первого ливня он вместе с водой стёк вназ улицы... Когда предлагают иностранцы положить дорогу ЗА ТЕЖЕ ДЕНЬГИ ЧТО ТРАТИМ МЫ С ГАРАНТИЕЙ НА 5 ЛЕТ наши отвечают что ДОРОГО...
    Предлагаю чиновниками из автодора ямы закатывать!!! Это их стимулирует не пиздить...
    Ответить
    • igo8
      CAHbE 30 ноя 10
      днепропетровск богатый индустриальный город, могу только представить что тогда в городах по беднее.
      Ответить
    • K
      CAHbE 30 ноя 10
      >после первого ливня он вместе с водой стёк
      ппц, что_ж это за асфальт был такой....
      Ответить
  • S
    30 ноя 10
    Чтобы дороги были нормальные, нужно: 1. изменить советские снипы 2. посадить 50% дорогостроителей. 3. иметь волю это сделать...
    Ответить
    • T
      salby 30 ноя 10
      Думаю, что третий пункт нужно сделать первым — а остальное уже не важно — само произойдет :)
      Ответить
  • dt50rus
    30 ноя 10
    100 км это круто...
    Ответить
  • 2top
    30 ноя 10
    100 км — это прорыв, особенно за эти деньги!
    Ответить
  • drzombi
    30 ноя 10
    аФтор Мудило... ты попробуй эту резину на 40-ка градусном морозе :)))
    И еще... бля заебешься заливать наши дороги этой хней :)
    Особенно руками!!!
    ...
    Все дело в том, что нужно полные характеристики данного материала выкладывать, а не красивую хню о не очем.
    Щас голливуд в космос запускает целые планеты :)
    А подделать эту хню за 10 сек....
    Ты лучше привиди пример этого материала к примеру где нибуть на севере :))))
    ...
    Бля и почему у нас такие дибилы сидят и правят нами :(
    Афтор подобные тебе всю Россию уже на изнанку выворачивают....
    Ответить
  • S
    30 ноя 10
    вобщем всё понятно всем и известно каждому. у меня в маршруте моего следования есть улица(г Балашиха 1-ая желехнодорожная..те кто когда то объезжал пробку по Горьковке тот вспомнит эту ужасную улицу)..она находится в 5км от МКАДА..разьезжая по ней люди на обычнах неджипах отрывают себе номера..спойлеры..отваливаются колпаки.. прошу проезжающих камазистов..остыпать какогонть битого кирпича в ямку..я мол разравняю..естественно сами камазы этот строительный мусор и разбивают в большие ямы... написанно по этому поводу кипы..а толку? эх.. хорошо у меня рамный..а вот тёща на гетце карабкается по ней обплачешся=)
    Ответить
  • doudik
    30 ноя 10
    Катя жжот!
    Ответить
  • skunktier
    30 ноя 10
    пусть 3,14здить в 40 раз меньше будут тогда и с дорогами нормально все будет. И строить дороги должны инженеры и правильные рабочие, а не горные чабаны и хлопкоробы и именно СТРОИТЬ, а не КЛАСТЬ
    Ответить
  • crazyuzver
    30 ноя 10
    Спасибо Кэп.
    Ответить
  • M
    30 ноя 10
    "По его словам, по итогам 2010 года инвестиции составят около 22 млрд рублей в 88,5 км" — что то даже страшно подсчитать сколько у нас стоит 1 км!
    Ответить
  • Konrad45
    30 ноя 10
    А что удивляться. сам часто езжу по Ростовской области. Так на трассе "Дон" М-4 одни и те же участки из года в год ремонтируют. Не дальше 80-км от Ростова. то в одну сторону, то в другую и так в течении более 7 лет (только я лично видел. А сколько до этого!) Очень удобно : и постоянный фронт работ и от дома не надо далеко уезжать.
    Ответить
    • 04k0
      Konrad45 30 ноя 10
      Причём, я заметил, делают ту часть дороги которая ведёт из областного центра в Москву, а ту что на юга — хрен.
      Ответить
    • _
      Konrad45 30 ноя 10
      В Подольске похожая фигня была, мост через Пахру раза 4 ремонтили, сначала в одну сторону, через полгода в другую, повторять можно неограниченно.=) Но сейчас прекратили, устали, наверное.
      Ответить
  • katran07
    30 ноя 10
    Кроме того, что эти дороги будут большей частью реконструированы на бюджетные деньги, их потом сразу сделают платными.
    Ответить
  • K
    30 ноя 10
    блять, вот же пидарастический журналюга... я б ему ебальничек бы причесал...
    Ответить
  • A
    30 ноя 10
    В прошлом годе мы посеяли 1 га гороху, и его весь сожрала саранча!
    В этом годе мы посеяли 10 га гороху, и его весь сожрала саранча!
    На будующий год мы посеем 100 га гороху, нихай она подавится!
    Ответить
  • ngb
    30 ноя 10
    Показатели стоимости строительства автомобильных дорог в России, Европе и США
    на 1 км. трассы
    Наименование
    Общая сумма всех затрат в пересчете на 1 км. трассы
    ЕВРОПА
    Автобан в Германии (в среднем) (по данным Федерального министерства транспорта, строительства и городского развития Германии)
    от 11 до 14 млн. долл.
    (8--11 млн. евро) за километр
    Автобан в восточных землях Германии
    5 млн. евро за км.
    Автобан между Любеком и Щецином (323 км.)
    5,8 млн. евро за километр
    Польша (по данным Польского министерства инфраструктуры)
    7--8 млн. долл.
    Швейцария
    24 млн. евро за км.
    Чехия (автобан между Дрезденом и Прагой)
    9,2 млн. евро
    США
    Дорога M6 South Beltline длиной 64 км в штате Мичиган
    $2,48 млн. за 1 км.
    Трасса Route 87 в Калифорнии в районе Сан-Хосе длиной 30 км
    $7,52 млн. за 1 км.
    SR-125, San Diego, California 50 км.
    $5,52 млн. за 1 км.
    I-5 –Everett, SR 526 to US 2 HOV Lanes — Everett, Washington
    Всего 27 км.
    $8,85 млн. за 1 км.
    РОССИЯ
    ЗСД 212,7 млрд. руб.
    180 млн. долл. за километр
    Дорога Краснодар-Новороссийск
    32 млн. долларов за километр
    Новая кольцевая дорога в Московской области
    40 млн. долл. за километр
    Новая магистраль Москва-Санкт-Петербург (первый участок)
    65 млн. долл. за километр
    Ответить
    • ngb
      ngb 30 ноя 10
      Эта источник
      kccs.ru
      Ответить
    • kvlad
      ngb 30 ноя 10
      Мне это напомнило старый анекдот:
      Представитель НАТО набирает лётчиков-истребителей по контракту. Спрашивает, кто за какую сумму согласится летать? Кто согласится на меньшую сумму, того возьмут.
      Американец: $150тыс. в год
      Немец: $100 тыс. в год
      Русский: $1млн. 100тыс в год
      Окуевший от такой наглости представитель НАТО требует пояснений!
      Русский: Ну, эта.... 500тыс тебе, 500тыс мне, а за оставшиеся 100тыс пусть немец полетает.
      Новая магистраль Москва-Санкт-Петербург: 30 лямов за км мне, 30 — тебе, а за оставшиеся 5 пусть таджики и турки асфальт кладут! Как-то так.
      Ответить
  • ngb
    30 ноя 10
    Ниха 50 млрд делим на 100 км получаем 500 млн за 1 км (16,6 млн $), эта охренеть!!! (может опечатка...,????)
    Ответить
  • emergiser
    30 ноя 10
    Как всегда: поживём — увидим.
    Лично я из-за плохих дорог зимой не езжу вообще (и это в Москве!). А ещё из-за того, что вечно посыпают их какой-то дрянью, которая вступает в реакцию с металлом кузова, и машина гниёт буквально на глазах. Читал недавно, что наши учёные изобрели новый вид асфальта, устойчивый даже к такой гадости, как гололёд. Предложили Лужкову. Ответ был очевиден: нам такого не надо. В результате лицензию на производство купили несколько стран, чрезвычайно подверженных низким температурам. Но у них не было ни таких учёных, ни такого мэра...
    Ответить
Сделано с NoNaMe