«Мистраль». Плыть или не плыть. - Вот в чём вопрос.

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • B
    29 ноя 10
    Кто-то может придумать применение этому чуду?
    Мне как-то на ожидаемых ТВД ничего умного в голову не приходит..
    Не, если Антактиду оккупировать, или там Сидней с моря брать — оно конечно... :D
    Тогда командный пункт мобильный пригодиться.. Но в этом случае без "линейных" сил флота не обойтись по любому, а они с этой задачей и без этого тормоза справятся..
    Непонятно...
    Ответить
  • peper_s
    29 ноя 10
    Да хорош треп устраивать... верфи, не верфи и т.д.... А просто все — деньги получить и РАЗДЕРБАНИТЬ на хуй чтоб концы не сыскали...
    Ответить
  • Psyhead
    29 ноя 10
    Если нам передают корабль вместе со всей документацией и технологиями, почему нельзя будет написать свой софт под свои вычислительные комплексы, заменив французские?
    Ответить
    • B
      Psyhead 29 ноя 10
      кто сказал, что нам передают корабль со всей документацией и технологиями? нам передадут корабль вместе с инструкцией по эксплуатации и сервисным контрактом с французской судоверфью на обслуживание. забудьте про технологии ! их никто не передаст! для этого и нужен промышленный шпионаж! уж Путин то и должен это понимать, что он в германии делал во время службы?
      Ответить
      • xploser2
        botov 29 ноя 10
        а ты откуда это знаешь ????
        саркози рассказал ???
        Ответить
        • G
          xploser2 29 ноя 10
          Подрастешь — поймешь :) Технологии НАТО нам не передаст, максимум на что их хватает — это дать отверточную сборку :)
          Ответить
        • X0MYT
          X0MYT АВТОР
          xploser2 29 ноя 10
          Можно сказать, что Саркази сказал.
          Кроме того, членство в НАТО и необходимость сохранения своих собственных военных разработок объясняют то, что Париж пытается свести к минимуму объем передачи технологий в рамках продажи вертолетоносца. На корабле в частности находятся секретные навигационные и коммуникационные системы.
          Здесь.
          Ответить
      • S
        botov 29 ноя 10
        Воровал,наверное.
        Ответить
    • B
      Psyhead 29 ноя 10
      еще наверно учебный центр во франции готов проводить обучение экипажа , по эксплуатации мистраля. и не забудьте купить французское машинное масло, фильтры и топливо для заправки.
      Ответить
    • ikarfly
      Psyhead 29 ноя 10
      Купи мерседес и сделай двигатель сам...
      Ответить
      • Psyhead
        ikarfly 29 ноя 10
        Положим двигатель сам с нуля не сделаешь, а вот прошивку для ЭБУ написать вполне реально. Чем народные умельцы и занимаются.
        Ответить
        • neobrat
          Psyhead 29 ноя 10
          прощу прощения но вы сравнили "ху с пальцем"...
          этих ЭБУ на корабле стоят сотни, если не тысячи...
          почти в каждом комплексе(подкомплексе) стоит свой модуль управления.
          и каждый разрабатывается в своем нии.. это сколько сил и времени необходимо потратить чтоб переписать все?
          Ответить
    • neobrat
      Psyhead 29 ноя 10
      если его все купят, нашем ребятам этим и придется заниматься.
      Но тогда получается мы покупаем "груду метала", так как корабль без ПО не тронется с места.
      есть еще такое понятие как не совместимость..
      как глупый пример, стоит микруха с 8 ножками, а для реализации нашего ПО нужно 16 ножек..
      что делать? перепаевать схему? тогда опять возникает вопрос нах купили груду метала, если приходиться часть(или всю) электронику переделывать?
      Ответить
      • Psyhead
        neobrat 29 ноя 10
        Насколько я знаю, и в статье об этом почти ничего не сказано, Мистраль планируется закупить, чтобы иметь образец, по которому в перспективе будет построено собственное судно. Вот уже на нём и будут работать и отечественные навигационные комплексы и прочее управляющее ПО. Сам же Мистраль не более чем игрушка, согласен.
        Ответить
        • neobrat
          Psyhead 29 ноя 10
          это шутка?
          1. зачем нам закупать судно, чтобы по нему строить корабли, когда имеются свои замороженные разработки? дешевле, проще и гораздо правильней(мне так кажется) профинансировать дальнейшую разработку.
          2.Вы имеете представление как производится военная техника? в ней задействованы десятки(если не сотни) предприятий. если как вы говорите строить по образцу то все эти предприятия необходимо "перенастраивать" под новый лад, что опять же потребует более существенных финансовых затрат чем возрождение замороженных проектов.
          Если же вы говорите чисто о судне, без оборудования, то накакой оно сдалось?
          могу ошибаться, но по тх оно очень слабовато..
          3. каждый комплекс (будь то система наведения, шифрованной радиопередачи и и.д.)
          содержит в себе как оборудование так и ПО к нему, и отвечает за него один(или определенная группа) предприятий. связи с этим не возможно улучшить(дополнить, заменить и т.д.) иностранный корабль отечественным оборудованием(определенным комплексом). (имеется в виду взять скажем систему противовоздушной обороны с другого корабля и поставить на мистраль без существенной переделки, а если переделывать возвращаемся к пункту 2)
          Ответить
        • neobrat
          Psyhead 29 ноя 10
          могу только предположить что покупка данного корабля является каким то политическим ходом.(искрене на это надеюсь) так как не вижу ни каких плюсов от данной покупки.
          Ответить
  • AlexD666
    29 ноя 10
    Собственно судовая автоматика, о которой пишет автор, вполне может остаться без изменений. Совершенно непонятно, как она может помешать применять этот корабль, в том числе и в составе эскадры. Из вооружения на Мистрале пара крупнокалиберных пулеметов и спаренная установка ЗУР Simbad. Мне кажется, что на купленных нами Мистралях будет стоять что-нибудь наше, посолиднее и с соответствующим БИУС.
    Проблема в другом. Мистраль может использоваться и как штабной корабль для управления операциями. И соответствующая АСУ нам, конечно не подойдет. Но нам было бы крайне интересно ознакомиться с алгоритмами, используемыми НАТО для этих целей. Именно поэтому мы требуем Мистраль со всей АСУ и именно поэтому французы до последнего времени упирались с этим.
    Ответить
    • B
      AlexD666 29 ноя 10
      месье любитель копаться в двоичных кодах? исходные коды и алгоритмы нам никто не передает и не собирается. Windows есть почти у каждого, но что то никто не создал отечественную разработку заменяющую Windows. только все больше на него подсаживаемся. хотел бы посмотреть, как можно разобраться в алгоритме по двоичному коду после оптимизирующего компилятора. (в программе объемом хотя бы на 10 Mb)
      Ответить
      • xploser2
        botov 29 ноя 10
        а кто описывал что нам передадут по контракту при покупке ?????
        можно линк ????
        Ответить
        • B
          xploser2 29 ноя 10
          так как не говорят , что передают алгоритмы и исходные коды — становится ясно , что их не передают. иначе об этом бы кричали во все горло!!!
          Ответить
      • Psyhead
        botov 29 ноя 10
        "но что то никто не создал отечественную разработку"
        Как так? А BolgenOS ?
        Ответить
        • B
          Psyhead 29 ноя 10
          ОС ЕС — OS/360 , РАФОС — RT-11, ОС РВ — RSX, DEMOС — UNIX — замена заголовков наше любимое занятие при адаптации операционных систем. с мистралью так не получится.
          Ответить
      • neobrat
        botov 29 ноя 10
        "хотел бы посмотреть, как можно разобраться в алгоритме по двоичному коду после оптимизирующего компилятора. (в программе объемом хотя бы на 10 Mb)"
        все зависит от количества пива(для програймеров) и цели.
        скажут надо и 100Mb перелапатим, вот только это времени займет равносильно разработке новой, а может даже и больше))
        Ответить
    • akella80
      Ну да. Так они и передали тебе все в полном комплекте.
      Ответить
  • M
    29 ноя 10
    С одной стороны крайне желательно получить доступ к современным технологиям, чтобы подтянуть свои. Но...
    Помнится, давненько был скандал касательно средст ПВО францзского производства. В одном, довольно крупном конфликте, эти системы были дистанционно выведены из строя командами по каналам связи. Разработчик представил нужную информацию противоборствующей стороне...
    Как бы не вышло так, где-то нажали на кнопочку и на мистрале сменился флаг с Российского на Французский...
    Ответить
    • neobrat
      в связи с этим в обороной промышленности используются только отечественные комплектующие.
      Ответить
  • crazyuzver
    29 ноя 10
    Как бы основное что меня причастного слегка к некоторым системам смущает, так это то действительно как они хотят интегрировать эти зарубежные системы в наши существующие. Интерфейсы хрен с ним это не проблема, а вот системы команд и протоколы обмена.
    Ответить
    • Volex
      Ну тоже не проблема, напишут интерпретатор команд и как результат во время боевых действий в замен команды "прикрыть пехоту в секторе н" получим "спалить пехоту в секторе н".
      Ответить
  • 25G
    29 ноя 10
    Не понятно, где его применять, на СФ и БФ не возможно, на ТФ только ограниченно, да и не во все времена года. Остаётся только ЧФ, там реально только против Грузии, но там справится можно и без "Мистраля", а после вступления в НАТО Грузии, он там вообще будет не нужен. А его переоборудование затянется на годы, можно за это время спроектировать и что нибудь получше. Вобщем решение явно политическое, а не военное или комерческое. Ну не в первой милиарды долларов спускать на запад.
    Ответить
    • neobrat
      25G 29 ноя 10
      "А его переоборудование затянется на годы, можно за это время спроектировать и что нибудь получше. "
      "Вобщем решение явно политическое, а не военное или комерческое."
      +1
      Ответить
  • vivass
    29 ноя 10
    Хрень какая-то: фрегаты,бомбы,пушки,самолёты.Понаделать контрабасов.саксофонов и всяких дудок с барабанами и всему миру лабать lджаз.Генералам и солдатам пасти скот и пахать землю.моряки ловят рыбу-остальные пляшут и сберегают мир.Сказка,а не жизнь.
    Ответить
  • B
    29 ноя 10
    "Мужик пишет неправильно". Нечего пугать реальным временем — оно бывает разное, и мягкое, и жёсткое. Системы с жёстким реальным временем, которым, собственно, пугают, всегда выполняются на отдельной, несовместимой с прочим оборудованием программно-аппаратной базе, где не пахнет ни виндами, ни юниксами, и даже характерными для "обычных" систем процессорами (как минимум, система исключений в самом процессоре для реального времени должна быть специфичной).
    К чему это я? А к тому, что эти системы стыкуются с основной системой по небольшим по объёму интерфейсам и присобачить их можно к чему угодно (что вообще способно взаимодействовать с РВ-системами).
    Более того, не-модульные системы, неспособные стыковаться с "чужими" — позавчерашний день, и, если их нельзя туда поставить — это благо. Иначе современный аппарат (а Мистраль — современный при всех его недостатках, реальных и мнимых) быстро превратят в непригодный кусок железа.
    Ответить
    • B
      bedal 29 ноя 10
      нет , "Мужик пишет правильно!" мы получим закрытую систему, с минимально описанным интерфейсом, с урезанными фунциями, наверняка с закладками, которые могут вывести систему из строя, по сигналу со стороны, с очень ограниченными возможностями расширения и модернизации, закрытую лицензионными соглашениями которые мы на правительственном уровне обяжемся не нарушать. — никаких технологий мы не получим. если интересуют нормы и допуски — читайте стандарты — вот они на западе открыты, в отличие от наших.
      Ответить
  • gx32
    29 ноя 10
    Мне например всегда казалось што современная электроника вместе с ПО существует только на кораблях НАТО, у а нас велосипедные педали.
    Ответить
    • akella80
      gx32 29 ноя 10
      Ага. То то НАТО считалось с прошлой Россией в виде СССР, наверно велосипедных педалей боялись.. А если серьезно — поизучай историю возникновения и развития средств ЭВМ, откроешь для себя много интересного.В свое время наши наработки первенствовали местами, правда лишь до того момента, как был взят курс на копирование западных образцов. Но это касается в основном персоналок. Что касаемо оборонки.. Будет желание — почитаешь, сделаешь выводы..
      Ответить
  • serdar3000
    29 ноя 10
    "Хотите разорить маленькую страну -подарите ей крейсер"
    Кажется академик Крылов.
    Ответить
  • B
    29 ноя 10
    поэтому французы и нато и согласились на продажу мистралей — мы сами заплатим, чтобы получить себе проблемы. и поддержим не наше судостроение.
    Ответить
    • xploser2
      botov 29 ноя 10
      у наших верфей нет проблем с заказами ....
      и на экспорт наши тоже делают очень много , заказы не только с Азии ....
      Ответить
      • B
        xploser2 29 ноя 10
        в советские годы ходила история : Япония закупили в СССР много грузовиков КРАЗ — потому, что в других странах металлолом закупать было дороже. видимо после развала судостроения в СССР на оставшихся заводах и то количество судов которое делается- максимум их возможностей — нет ни мощностей, ни людей не осталось. но для развития надо гораздо больше денег. и не секрет, что военные заказы дают гораздо большую прибавленную стоимость в продукцию, чем гражданские. сколько авианосцев россия продает в год на экспорт? и если покупать вертолетоносцы, никогда и не будет продавать.
        Ответить
        • xploser2
          botov 29 ноя 10
          основной товар фрегаты , корветы и сторожевики . до авианосцев сами не дотягиваем ....
          но факт в том что верфи не стоят без дела , а ты говоришь о том что этот проект убьет наши верфи ....
          какая верфь у нас сейчас способна построить вертолетоносец ????
          Ответить
        • akella80
          botov 29 ноя 10
          Ну да, флот это авианосцы.. Обалдеть
          Ответить
    • gleb49
      botov 29 ноя 10
      Было министерство судостроения.Был"Дельфин",МНИИПА-теперь там торгуют прокладками.
      "БУЛАВА" летит не туда.Зато МЫ купим корыто"Мистраль" и уволим рабочих с верфей.
      Пускай пиндосы порадуются,и награбленные капиталы не засветят.
      Ответить
  • A
    29 ноя 10
    Мужик пишет правильно. Это мы уже проходили еще при Великом-Могучем. Плохо что верхние не понимают что делают. Для принятия таких решений надо быть специалистом в высоко технологичной отрасли, а не переводчиком с армянского на итальянский.
    Ответить
  • Chester
    29 ноя 10
    Если вспомнить, когда появились первые сообщения о покупке мистралей, то получается что мы их покупаем, чтобы Франция (а читай и добрая часть евросоюза) поменьше выступала на нашу активность в Южной Осетии. Типа — мы у вас пару кораблей купим, а вы там своими делами занимаетесь и в наши не лезете.
    Ответить
  • katran07
    29 ноя 10
    Купим мы его, не купим — это уже ничего не решает.
    Просто надо куда-то деньги тратить... Да еще и распилить при этом.
    Ответить
  • N
    29 ноя 10
    ВСЯ российская экономика, по мнению наших "вождей", загибается без инвестиций из вне, а тут легко инвестируется миллиард евро в судостроение Франции. При том, что ПРЕДМЕТ проблемный и да-а-алеко не первой необходимости.
    Да и вообще эта "сделка" больше похожа на сговор.
    Ответить
    • xploser2
      nnmtol 29 ноя 10
      а то что французы за это отказались от своих арианов в пользу протонов на туже сумму , это не предательство Саркози интересов Франции ????
      и не сговор в пользу Роскосмоса ???
      Ответить
      • _g_g_
        xploser2 29 ноя 10
        отлично сказано.
        Ответить
      • N
        xploser2 29 ноя 10
        А "Протоны" они запускать из под Парижа будут? И вообще не надо путать хер с пальцем. Одно дело — оплатил, запустил и забыл. Другое дело — прикупить на миллиард себе головняк на долгие годы. Посмотрите на "опыт" эксплуатации крупнотоннажных боевых кораблей в России, их тылового обеспечения, системы базирования и т.д. и т.п.
        Ответить
        • xploser2
          nnmtol 29 ноя 10
          у них свои космодромы есть .....
          а про головняки расскажи поподробнее тебе много людей спасибо за инфу скажут ....
          Ответить
  • Sirdi
    29 ноя 10
    Сначала купят-потом на металл порежут.
    Как это обычно в россии делается.
    Ответить
  • user2005
    29 ноя 10
    Я не в курсе тонкостей этих "Мистралей " и подробностей , но я уверен что это политическое решение , приобрести эти посудины.
    Ответить
    • neobrat
      лично я надеюсь что это политических ход, а не бездарность нашего правительства.
      Ответить
  • moiomo
    29 ноя 10
    Ситуация как у нас на Самарской ТЭЦ. Купили немецкое оборудование. Прекрасно работает! Но каждые три — шесть месяцев, приезжают немецкие специалисты и делают профилактику вычислительной системы. Ну, затратно это всё и руководство нашло программиста, который разобрался с этой системой (долго разбирался, кстати). Но уперся он в коды и пароли! И вот, когда, приехала немецкая делегация, наше руководство (уж не знаю, города, области или только ТЭЦ) радостно им сказало, что они почти разобрались с вычислительной системой и что для полного окончания, надо, что бы они нам сказали коды и пароли для входа в сервисные режимы. На что им ответили немцы: "Знаете, мы вам потому продали этот комплекс, чтобы потом его обслуживать и получать деньги. Нам надо кормить наших жен и детей. Мы не можем передать вам эти коды. К тому же, вы не можете нарушить контракт, которым предусматривается многолетнее обслуживание этой системы, вплоть до ее демонтажа"! ...
    Ответить
    • xploser2
      moiomo 29 ноя 10
      какероф нанимать надобно ....
      Ответить
    • macro_bug
      наше руководство ... радостно им сказало, что они почти разобрались с вычислительной системой и что для полного окончания, надо, что бы они нам сказали коды и пароли для входа в сервисные режимы
      ну блин простаки!!! вот такие за всё и платят. А программер — молодец
      Ответить
    • user2005
      moiomo 29 ноя 10
      Контракт есть контракт , и неустойка решает всё ! :D
      Скажите , кто заключил этот контракт , и я скажу , как вас кинули ...
      Ответить
      • L
        user2005 29 ноя 10
        Почему кинули? Очень даже правильно сделали.
        Так еще и программер поможет им бабло косить (накосячит чего нибудь).
        Вообще этот термин звучит как "Посадили на иглу". Внедрить — дорого, обслуживать — дорого, перейти на другую систему — дорого. Вот и приходится платить.
        Ответить
      • moiomo
        user2005 29 ноя 10
        Контракт наверняка заключал губернатор Титов ("начальник за всё в ответе"!). Сейчас выясняется, что за закупку автобусов "мерседес" откаты шли нехилые! Наверняка, такие же откаты шли и с этого контракта с немцами.
        Ответить
    • O
      moiomo 29 ноя 10
      Сомнительная история. Если руководство радостно это сказало немцам, то в руководстве сказочные долбоепы. Потому как немцы в своем праве, заключили контракт — платите за обслуживание.
      Ответить
  • E
    29 ноя 10
    Вижу смысл покупки только как способ получить на разборку боевую единицу вероятного противника. Но самое интересное (реальные алгоритмы управления, коды) вряд ли дадут. Так что смысла нет.
    Ответить
Сделано с NoNaMe