-
21 ноя 10Данные нововведения разрабатывал ПОЛНЫЙ МУДАК. Это 100%
Количество ДТП от этих нововведений не уменьшится, а наоборот возрастет и возрастет существенно.
Данные нововведения — это яркий пример — как делать на надо!
Пошли они на хуй со своим ближним светом. Я с ним днем ездить никогда не буду.
ХУЙ Я ВАМ БУДУ ПЛАТИТЬ ШТРАФЫ! Я ЛУЧШЕ В ШАХИДЫ ЗАПИШУСЬ-
22 ноя 10ХЗ, у нас давно те, кто на кругу, значит на главной. Днем со светом ездят, сам езжу еще до введения поправок в ПДД. Аккумулятор жив. И потом, у нас, на северах, зимой света-то днем и нет практически :) Утром на работу едешь — темно, вечером с работы — опять темно. Так что пох. Если ты — мудак (это обобщенное определение, не лично тебе), то тебе все будет не так. Отдельные господа товарищи помнится возмущались, что их пристегиваться заставили.
-
B21 ноя 10Я так скажу. У нас в Татарстане и так траблы с Гайцами, и проезд колец ВСЕГДА в часы пик сопровождается о;%№тельными пробками из-за того, что тупо машины не могут с них выехать!!!! Всегда завидовал другим регионам (Самара, Тамбов, Йошкар-Ола) где кольцо давно уже главная. Там пробок на самих кольцах не бывает...
-
21 ноя 10Блин, бред какой-то с этим круговым движением. Откуда мне знать, когда я выехал на круг, что для въезжающих на круг водителей висит знак "уступи дорогу" или "движние без остановки запрещено"? Подрузомевается, что такие знаки должны висеть на всех примыкающих к перекрёстку дорогах? Почему нельзя было по-умолчанию дать преимущество тем, кто уже на круге, и вешать знаки приоритета тогда, когда преимущество у въезжающих на перекрёсток?-
W21 ноя 10Потому что круг в принципе, цепочка T-образных перекрестков. Если круг большой, то "не местный" может и не понять что въезжает на круг, тем более вечером или в туман. По этому на всех примыкающих дорог на круг должен быть знак.
-
21 ноя 10Я не против того, чтобы преимущество было у тех, кто уже на круге. Мне непонятна ситуация со знаками. ИМХО, ситуация когда преимущество у тех кто уже на круге должна быть стандартной и по этому на круговых перекрёстках нужно ставить только знак 4.3 ("Круговое движение"). А знаки приоритета ставить только в случае нестандартного проезда перекрёстка.
-
-
-
T21 ноя 10Не надежнее ли было, если уж ломать практику, раз и навсегда предоставить преимущественное право проезда находящимся на "кольце" безусловно, то есть на всех участках дорог, обозначенных знаком "Круговое движение"?
И еще один момент. Понятно, что (недо)скопировали это новшество с ПДД некоторых европейских стран, но станет ли лучше? Для меня, например, безопаснее уйти с "круга", предварительно остановившись и пропустив поток справа, чем втыкаться в вереницу кружащих по "кольцу" машин, которые, зная о своем преимуществе, непроизвольно будут увеличивать скорость, особенно при съезде с "кольца" на "свою" улицу. Попасть на "кольцо" станет теперь гораздо сложнее и опаснее, по-моему, даже при соблюдении требований знаков.
А так как средняя скорость машин на "кольце" теперь прилично возрастет, возникает еще и проблема перестроений на самом кольце. Как теперь на таких скоростях и на таких тесных участках дорог, каким являются круговые развязки, безопасно маневрировать и перестраиваться? Опять тормозить и пропускать? Но тогда теряется весь смысл нововведения, кольцо останется "медленным", а аварийность на нем увеличится в разы.-
21 ноя 10ну а зря они пару лет назад отпустили дорожный налог от коэффициентов, подняв его в Москве почти в два раза? Даже камеры хотели поставить, вот только не ожидали что вместо камер и поставят муляжи.
Выглядит красиво, дайте нам денег, мы на ваши деньги купим орудие для дальнейшего отбора у вас денег))
Нахер запретить мобильные посты, все в режим видеофиксации, ужесточение правил в городе, послабление правил вне города.
И не фиг придумывать то что уже работает давно) Хорошо что тверскую не сделали пешеходной))
-
A21 ноя 10Ну чтож, почти как в Европе, вот только нужно ещё два дополнения:
1. Данные правила выполняются на дорожном покрытии соответствующем Европейским стандартам (т.е.без ям, без стиральной доски, без колеи...)
2. Разрешается давить пешехода переходящего дорогу (даже по зебре) если он п...т по телефону и не смотрит по сторонам.
Да кстати — включённый блихний свет увеличивает расход топлива, а цена на него растёт! -
21 ноя 10В Москве есть узкие дороги с трамвайными путями по центру, т.е движение идет с заездом на трамвайные пути попутного направления. И если догоняешь трамвай, то обогнать его можно только слева, т.е. через встречный трамвайный путь. А выезд на него теперь карается... Придется тащиться со скоростью трамвая? -
21 ноя 10"Изменения в ПДД должны снизить количество ДТП" Читать смешно. Должны, но не снизят. Более того, правила и законы у нас так часто меняются, что по-моему к этим изменениям теперь серьезно уже никто не относится. Да и обновлять в голове постоянно свод правил несколько утомительно. -
21 ноя 10Вот без мата как то тяжело у нас. По поводу обгона и объезда препятствий все до такой степени запутанно, что прям ГАИшникам на руку. Если яма на дороге и вы хотите её обехать, да ещё с выездом на встречную!!!!!!!!! Попробуйте угадать — вас прав лишат за встречку? ПРАВИЛЬНО — ЛИШАТ. А что бы не лишили, вызываете ГАИ, они приезжают и ставят загородительный знак. Вот теперь пожалуйста. А обгонять "медленно идущий транспорт" можно только в том случае, если на нём висит знак. КТО НА ТРАКТОРЕ ВИДАЛ ПОВЕШЕННЫЙ СЗАДИ ЗНАК ОТОМ, ЧТО ОН ТИХОХОДНЫЙ? Нету знака, иди к "благородной руке ГАИшника. ГРАБИЛИ, ГРАБЯТ И БУДУТ ГРАБИТЬ, И ВСЁ ЭТО ПОД ЭГИДОЙ СОБЛЮДЕНИЯ ЗАКОННОСТИ. Вот это то и обидно!!!!
Сделано с
NoNaMe