_Эффектные жесты — не способ разумного управления мегаполисом. Тут уместнее ежедневная, рутинная, точечная, умная и кропотливая работа._
Бля, чувак неделю в должности всего....
Какие нафиг профсоюзы малого бизнеса? Чурбаны наплодили тут своих закусочных, рассадники заразы всякой, действительно Москва на один большой базар похожа, как будто весь черкизон просто по всей столице расслоился. Давно пора, надо приучать этих деятелей с умом свои бизнес делать.
Раньше я жил в Столице — теперь он превращена а базар! Старую Москву уничтожили — новую превратили в кусок цветной рекламы! Город превратили в большую, всегда занятую стоянку возле магазинов! Зайдите в google maps (earth.google.com) — наберите слова London, Berlin, Viena, Amsterdam — посмотрите что люди делают со своими любимыми городами! Я тоже хочу жить в чистом, цивилизованном городе! Цивилизованном во всех отношениях, не только в вопросах палаток, пробок, взяток и воровства . Мне всё равно когда и кто начнет это делать (сам могу поучаствовать — лопатой, метлой, банкой краски и своими руками) Если это началось — я — за! но боюсь это из серии "хотели как лучше..."
Я лично готов простить Собянину идеи с прозрачными заборами если только он нахрен уберет из города все эти тысячи ларьков, идешь не по городу а по торговому ряду, сплошному.
Кстати, все проблемы с пробками может снять скоростной трамвай по 3 вагона в составе. Сейчас все крупные мегаполисы построили у себя такие линии. В десятки раз дешевле чем строительство метро и практически такой же пассажиропоток.
Естественно на обособленом полотне и с валидаторами на остановках, а не как сейчас — посадка через переднюю дверь через турникет, занимает 10-15 минут.
Всё правильно он делает. Главная проблема "злых" москвичей — пробки. Именно в них люди тупеют от злости и невозможности что-либо изменить, позже перенося это состояние в повседневный быт.
Ну да, вот он палатки снесёт в районе 1905 года — а у меня в районе все пробки сразу рассосутся. Они же тут из-за палаток у метро, а не из-за того, что вся Новая рига теперь через Серебрянноборский тоннель и Живописный мост едет транзитом через мой район в сторону трёшки и Садовго и возле 1905 года 4 полосы бессветофорного шоссе упираются в две, а на Баррикадной и вовсе в одну (где уже лет шесть что-то копают и никак найти не могут). И не из-за того весь район три года одной пробкой был, что шоссе открыли — очень торопились к Новому году отрапортавать, а тоннели и развязки до сих достраивают. На самом деле во всём виноваты палатки. А вот торговый центр Гагаринский, например, который всадили практически на ТТК, на перекрёстке где и без того проблем было полно — он никому не помешал и жизнь не усложнил, неа. Не палатка же, чего там.
Палатки, конечно, может и говно и всё такое.
Но то, что их снос — просто показуха не имеющая к решению транспортных проблем практически никакого отношения, лично для меня очевидный факт.
Но вот эти заявления о
А что мешает убрать палатки с проходов и поставить нормальные павильончики там, где это необходимо, в специально отведённом для этого месте (рчядом с дорогой, а не на ней)? Но нет, либо всё засрём, либо всё снесём.
Да на кой хрен они нужны, был в Питере, нет ларьков, сначала как то блин не понял где купить пожрать воды там, на второй день всё нашел и спокойно тарился всем нужным в магазинах.
Комментарии
Бля, чувак неделю в должности всего....
Как думаете, какого цвета у меня жопа?
Палатки, конечно, может и говно и всё такое.
Но то, что их снос — просто показуха не имеющая к решению транспортных проблем практически никакого отношения, лично для меня очевидный факт.
Но вот эти заявления о