вообще уже давно надо сделать сайт,раздел или как его там где можно писать про говно .чтоб люди знали где собака порылась. типа -часы ситизен спортмастер оригинал цена 700 доллоров через год всё стекло в царапинах . ну типа того . и по разделам машины,часы,холодильники и т.п. только но про подделки .
я про теорию говна уже давно слышал, и была идея чтобы делать не сайт про говно, а сайт про качественное — не гавно ) — его очччень мало, и объем не потянет на говносайт
Моей "Вятки-автомат" (с механическим контроллером — слизанный Электролюкс 70-какого-то года) хватило на 18 лет, потом проржавел эмалированный бак.
А самый саркастический (и грустный) хохот вызывает забота о ТЭНах на современных стиралках — калгоны, фильтры для воды и т.д. — целая индустрия, типа защита от перхоти кариеса. Помню, через 15 лет эксплуатации выныл свой ТЭН для любопытства, обстучал молоточком накипь, и всунул назад.
Я конечно не экономит , но в прошлом году смотрел по РБК передачу о рынке бытовой техники , так один из топ-менеджеров признался сто для того что бы техника служила хотя 10 лет, необходимо все лишь 5-7% увеличение затрат на производство, но этотипа никому не нужно. Поэтому я думаю что как сказал уважаемый skyknight3 (Вертоплёт) о том что машина которая будет ездить пору десятков оет будет в 5 раз дороже стоить в корне не прав, я думаю что и двукратного увеличения стоимости не произойдет. А по поводу наворотов и и моды на всякое в Автопроме пусть Участники и зрители МТВ покупают.
да пожалуй
как производитель и разработчик источников питания могу сказать — процентов 10 затрат могут удвоить ресурс
20 учетверить — далее линейность нарушается
для большего срока службы нужны не типовые компоненты
Японцы то же додумались!
По городу ездим на Ярисе. Перед этим, 4 года назад, имел такого же Яриса и за 4 года езды не менял даже колодки.
Последним Ярисом езжу в тех же условиях по тому же городу, но вынужден был поменять колодки вместе с дисками.
Стерлись одновременно!!!
Комментарии
жаль не могу плюсануть
А самый саркастический (и грустный) хохот вызывает забота о ТЭНах на современных стиралках — калгоны, фильтры для воды и т.д. — целая индустрия, типа защита от перхоти кариеса. Помню, через 15 лет эксплуатации выныл свой ТЭН для любопытства, обстучал молоточком накипь, и всунул назад.
как производитель и разработчик источников питания могу сказать — процентов 10 затрат могут удвоить ресурс
20 учетверить — далее линейность нарушается
для большего срока службы нужны не типовые компоненты
По городу ездим на Ярисе. Перед этим, 4 года назад, имел такого же Яриса и за 4 года езды не менял даже колодки.
Последним Ярисом езжу в тех же условиях по тому же городу, но вынужден был поменять колодки вместе с дисками.
Стерлись одновременно!!!