Универсал Lada Priora SW выходит на рынок Европы.

Лет семь назад была подобная история. У мены был Опель Вектра, семилетка, брал б\у (кстати, нисколько не пожалел о покупке, больше двух лет отъездил и горя не знал), а мой друг, примерно, как и ты сказал, что лучше новую хоть и нашу, чем подержанную, хоть и импортную. Так вот, поехали мы с ним в фирменный автосалон АвтоВаза, присмотрел он себе десятку цвета "снежная королева", в люксовском варианте, это по вазовским меркам в люксовом, из всего "люксового", было центральный замок, подогрев передних сидений и часы в тарпеде. Он заказал там же, то есть в фирменном салоне, установку сигнализации, после этого его светлый велюровый салон стал с примесью мазута. С новья двери закрывались с хорошего толчка, щели в багажнике, раз в четыре недели горела какая то хрень в электронике, подогрев сидений поджаривал задницу, термостата не было или сломался, не успев поработать, часы сломались через месяц, а бортовой компьютер, был и такой вообще показывал какую то ересь. Вот тебе и новая машина, он не знал, как от нее избавиться, теперь ездит на Пассате и вспоминает отечественный автопром, как страшный сон. Вот собственно и все, выводы делайте сами....

Ну тогда тут наверное дело вкуса) А что касается новых машин-отличие русской машины из салона от не русской,так это то что,скажем,японку купил и первые года 4 можно вообще капот не открывать,только заправляй... Купил Ладу-первый делом перебрать движок,поменять масла,жидкость в радиаторе,затянуть колеса и тд и тп... Так что в плане машин между б/у-шной Тойотой и "новой" Ладой предпочту первую. Имхо конечно же.