Россия построит летающую тарелку

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • V
    12 июл 10
    "Напомним, что «Энергия» в апреле 2009 года победила в тендере на разработку эскизного проекта российского перспективного пилотируемого космического корабля." — Че ? деньги за рисунки теперь дают?
    Замечание №2: Судя по представленым рисмункам, возвращаемая часть там примерно как у "союзов", только больше. В чем многоразовость? Мусор с поля подобрать и в космос снова кинуть? Так я думаю, с нуля такой модуль построить дешевле выйдет, чем ремонтировать и присандаливать к ракете эту хркнь.
    Ответить
  • lexssa
    21 июн 10
    мдяя читаю комментарии и приходит на ум лишь одно: "каждый мнит себя стратегом, видя бой из далека"
    Ответить
  • crom74
    20 июн 10
    Эт з@алупа нашего космоса (((((
    Ответить
  • K
    20 июн 10
    Опять старье за новинку выставляют. Как самим не стыдно фуфел такой показывать.
    Ответить
  • Z
    20 июн 10
    Аэродинамика данного аппарата не обеспечит минимизацию перегрузок до уровня 3g. Надёжно, конечно, но устарело уже, как трёхлинейная винтовка Мосина (которая самая лучшая в мире) :)
    Ответить
  • 4
    20 июн 10
    Видел на ннм чертежи для изготовления бумажной модели "Энергии-2". nnm.ru
    Это не оно?
    Ответить
  • zickey
    20 июн 10
    Эскизный проект! Не факт что ОНО вообще полетит...
    Ответить
  • RepaireR
    20 июн 10
    ИМХО, развитие космонавтики уперлось в движки. Это реальная проблема и та страна, которая первой осуществит прорыв в этом направлении, сразу выйдет, по факту, в единоличные лидеры. Боюсь у нас нет базиса для такого прорыва. У США есть и технологическая база и молодым мозгам они реально дают самореализоваться, пусть и в с расчетом на последующую выгоду. У Китая несомненно есть великая национальная идея и тоже УЖЕ одна из самых мощных и передовых промышленностей в мире. У нас, к сожалению, нет ничего. Даже воли и желания высшего руководства. Один, извините, пиздеж. Сабж же, ничего революционного и технически инновационного из себя не представляет. Так — вариация на тему.
    Ответить
    • E
      Двигатели были проблемой во время "лунной гонки"... Но никак не сейчас. РД-170, РД-180, РД-191 и т.д. и т.п.
      Ответить
      • RepaireR
        Вы не поняли — современные двигатели это тупиковая ветвь. Для настоящего освоения солнечной системы нужны на порядок бОльшие скорости и тяговые возможности. Время пролета туда-обратно до планет системы в идеале не должно превышать хотя бы месяца, а до луны пары дней. Иначе не будет никакого освоения и колонизации. А иначе зачем вообще осваивать космос? Правда, к сожалению, скорее всего межзвездные перелеты так и останутся красивой сказкой....
        Ответить
        • E
          Будет двигатель в открытом космосе развивать 4g, или 0.1g — разница во времени полета внутри солнечной системы будет относительно небольшой. Именно потому экспериментируют и с солнечными парусами и со слабыми ионными двигателями.
          Проблема именно в стоимости вывода аппарата/груза на орбиту Земли. И именно это делает полеты в космос (и тем более освоение других планет) экономически невыгодными.
          Ответить
    • garryc
      RepaireR 20 июн 10
      к сожалению
      Ответить
  • E
    20 июн 10
    Я вот на этих семах и рисунках в упор ЧЕЛНОКА не вижу. У американцев челнок — это многократное использование ВСЕХ компонетнов, кроме ОДНОГО топливного бака.
    А здесь что? Многократно изпользуемая жилая капсула? И ВСЕ???
    Потратили миллиарды, чтобы сэкономить копейки?
    Ответить
    • alex5450
      Здесь будет многократное использование только спускаемого отсека. Впрочем америкаснкие нынешние проекты в большинстве своём весьма схожи. Челноки слишком дороги.
      Ответить
      • E
        Так я именно про это. Стоимость спускаемого отсека — очень небольшая часть стоимости всей системы. Так какой смысл выкидывать на это деньги?
        Ответить
        • alex5450
          Дешевле просто ещё не придумали, а корабль побольше и посовременнее "Союза" нужен.
          Ответить
  • sva1938
    20 июн 10
    Всё это прожекты. Денег нет не на Восточный, не на "Русь". Ситуация доходит до того, что предприятиям говорят: берите кредиты и начинайте, причём договора либо не заключают совсем или пытаются заключить частино без важнейших показателей. На таких условиях участвовать никто не хочет, поэтому и так медленно или никак идут дела с Восточным, с "Русью" будет то же самое или повторится судьба "Клипера"
    Ответить
    • jurocka
      sva1938 20 июн 10
      Ясновидящий, миссия, не иначе.
      Старые разговоры ...
      Логика: этого никогда не сделают-(когда делают)это летать не будет-(потом)это единичный
      экземпляр-(далее)этого слишком мало.
      Ответить
Сделано с NoNaMe