-
-
-
-
12 май 10А с каких коврижек будет раньше?
Пока примут в 2016, пока развернут производство, пока летчики переучатся, пока отработают тактику применения, пока, пока, пока... Году где-то к 2020 первый полк, наверное, и будет укомплектован и боеготов.
А к тому времени у нас Т-50 уже будет производиться в промышленных масштабах. Не считая всех прочих наших самолетов, которые никто списывать в ближайшие 10 лет не собирается.
-
-
-
-
-
P12 май 10Да, есть. Конечно есть. Они блин еще со времен въетнама сталкиваются с НЛО, и новейшими пендосскими леталками с поворотной клоакой.
Че ЗА ВОПРОС??? Откуда эти столкновения будут происходить????????
Все, всегда и везде сравнивали чисто теоретически эти машины. Наши когдато предложили провести учебный бой ф-22 против су-35, пендосы зассали. А все сравнения эти не более чем сравнение примененных технологий, описаний из таблиц, ну и "экспертные мнения великих спецов теоретиков начитавшихся интернет-изданий и чуть знающих матчасть".-
12 май 10Не знаю зассали ли наши или по каким-то другим причинам отказывались.
Я не слышал даже, что было предложение.
Знаю другое.Регулярно учебные бои проводятся в Индии и в США.
Индия всегда открыто публикует результаты.
Американцы шифруются, но всегда есть утечка.
Результаты всегда можно найти в инете.
Кстати и Австралийцы недавно тоже провели побную операцию.Результат также известен.
Правда, я не знаю насколько можно судить о превосходстве одних машин над другими по учебным боям.
-
-
12 май 10ну Н Е Т таких "аэропланов" Миг Су — 35 .Это выдумка!!!! ( это обычные 29-тые только крашенные краской "тиккурила" — ну или фотошоп) ну или по большому счету какая-нить "моделька" я у не говорю где и как их если НЕ ДАЙ боХ доведут до уровня ПуК ФА где производить... все производственные мощьности заняты экспортными СУ и Миг только 29
Новое создавать не могут , да и не кем ..... задел "проклятых коммуняк" кончился !!!!!
теперь русские будут летать на КИТАЙСКИХ "аэропланах" да и кому на них летать это-ж учиться надо ..а в российке осталось !!!!! ОДНО!!! — единственное.... училище хдЭ готовят — "военлётов" их то-ж из китая будут выписывать...-
-
-
-
12 май 10эмммм , а ничего что в Липецкое училище конкурс ?????
и исчо нескалька вапросаф , а сколько нужно военных летунов в год выпускать ????
или ты думаешь что их нужны тысячи ежегодно ? тогда встает другой вопрос , первый неприятный , где столько самолетов взять ? второй — а зачем нам тысячи (за несколько лет уже набирается прилично)? третий — у нас только упомянутое тобой училище ?
-
-
B12 май 10Нечего путать тёплое с мягким. Даже "просто 29", которые сейчас делают, красятся противолокационным покрытием. Процесс окраски занимает чуть ли не месяц (слоёв много) и результат гораздо лучше, чем у 22го, покрытие которого приходилось ремонтировать после каждого дождя.
Это не шапкозакидательство, а факт.
-
-
R12 май 10в очередной раз не понимаю сути и цели таких "публиковин". ну тратят, ну ошибаются, ну "пилят" — чего переживать?
аааа,... разглядел..
"«Анти-Америка» — наносим мощный информационный удар по США!
«Популярная бандерология» — ни слова о хохлах, только об украинских националистах!
«Владимир Путин» — самый позитивный док о России какой только можно найти!"
ну, тогда, вопросов больше не имею. хотя, к действиям Путина, в большинстве случаев,отношусь — позитивно. -
12 май 10Какой он ни будь "бесполезным", но он уже дал пиндосам неоспоримое преимущество.
А именно: технологии — освоены.
Серийное производство такой сложнейшей техники — освоено.
Пилоты — переобучены.
Базы и обслуживание — налажены.
А это значит, что он послужит трамплином для последующих перспективных моделей самолетов, которые будут обладать характеристиками, о которых наше железо, к сожалению сможет только мечтать.
И окажемся мы как зулусы, вооруженные копьями против британских солдат с новейшими ружьями.
Как там у нашего классика: "И ОПЫТ — сын ошибок трудных"...
PS. Судя по всему, автор крепко сидит на зарплате сами знаете у какой организации. Вот только она ленится менять иллюстрации. У статьи о новейшем и "непревзойденном" российском самолете была та же самая сравнительная картинка...-
12 май 10"Судя по всему, автор крепко сидит на зарплате сами знаете у какой организации." — Вы на сайтик источника-то сходите, для порядку — defpro.com. Сайтик-то западный, хостится в Германии, а источники данной статьи — в Британии.
Насчёт преимущества, которое даёт Ф-22 — вопрос весьма спорный. Все произведенные самолеты загнаны на Аляску, примерно половина не боеготова. Самолет слишком дорог в производстве и обслуживании, час полета обходится в 44000 долларов и требует 30 часов послеполетного обслуживания на 1 час полета.
--------------------
Недавно специалисты Пентагона провели исследование проблем эксплуатации F-22. Оказалось, что самый совершенный истребитель американской армии требует более 30 часов технического обслуживания после каждого часа полетов. В целом стоимость часа летной эксплуатации истребителя пятого поколения составляет более 44 тысяч долларов. Тем не менее, эти истребители ломаются настолько часто, что с октября 2008 года по май 2009 года, по данным Пентагона, около 50 процентов стоящих на вооружении в ВВС воздушных машин не были готовы к применению из-за технических неполадок.
----------------------
В связи с этим его дальнейшие закупки прекращены. Всего будет 187 (а хотели — 800 шт.) самолетов и больше не планируется. Так что — "технологии — освоены. Серийное производство такой сложнейшей техники — освоено." — как освоилось, так и утратится.
militaryparitet.com/perevod...
----------
Спустя пять месяцев после одобрения Конгрессом США решения об отмене дальнейшего производства истребителей F-22, командование ВВС все еще не решило, сохранить производственную оснастку истребителя или отправить в лом.
Варианты в рамках обсуждения предусматривают сохранение, по меньшей мере, основных возможностей по созданию компонентов и систем F-22, но у командования ВВС нет намерения возобновить производство этих истребителей, говорит руководитель закупок генерал-лейтенант Марк Шекелфорд (Mark Shackelford). Скорее всего, командование рассматривает вопрос сохранения производственных инструментов для технического поддержания F-22, ремонта и замены поврежденных самолетов.
-----------------
Ф-35 — постоянные задержки с разработкой. Недавно передвинули на срок принятия на вооружение, ЕМНИП, 2015-6 года называются. А хотели 2014.
В связи с этим Ваши страхи — "И окажемся мы как зулусы, вооруженные копьями против британских солдат с новейшими ружьями." выглядят совершенно не обоснованно. Мы ведь тоже на месте стоять не будем. -
P12 май 10Какой блин трамплин! Ф-35 это уже страя технология. Глянь на ихние перспективники бесхвостые, совсем другой планер, нету этих поворотных жопотрубок, такчто БУДУТ ОПЯТЬ СКОРО ПЕРЕУЧИВАТЬ. А этот Ф-З5 абсолютно бестолковый самолет — ну разве что для съемок очередного крепкого ореха пойдет — А не дороговато-ли для кина реквизиты такие делать?????
-
-
-
A12 май 10Хлам не хлам, США уже закупили тонну этого хлама. Да спора нет, пилят деньги у них не на шутку. И PR серьезный устраивают своим штучкам, ну чтобы денег по более спилить. Но в настоящей войне такой вид вооружений будет играть если не последнюю, то уж точно второстепенную роль, а в первую очередь полетят МБР.
-
-
12 май 10ну пока нет реальной войны общечеловеки и наши местные иудушки назовут наши самолеты хламом, а свои летающие гробы — верхом технической мысли. и хомяки на это купятся.
а поскольку войны не будет ибо никто деньги наших олигархов в швейцарских банках отбирать не собирается — они и сами футболистов да яхты покупают, то зачем платить больше? -
-
-
-
U12 май 10ну слухайте за качество нада платить , к тому же цены ращитаны на рынки которые могут платить , цена зависит от рынка и спроса,
-
12 май 10По любому наши самолеты выйдут дешевле американских.
Когда разница в характеристиках отличается на порядок, это неважно — более современная боевая единица завалит десяток более старых.
Но если разница не настолько значительная, то все наоборот: несколько более дешевых единиц завалят более крутого конкурента, подбно тому как один рыцарь перебьет сотню крестьян, но два-три более легко вооруженных дружинника завалят этого рыцаря.
Самый наглядный пример по данной тематике — немецкий реактивный истребитель Мессершмит в голы войны — он бы самым крутым самолетом в 1945 году. Но все равно наши и американские истребители сбивали их пачками.
И с F-35 будет то же самое. -
-
12 май 10Бывший государственный секретарь ВВС США Майкл Уинн (Michael Wynne), смещенный с должности в 2008 году, рекомендовал Конгрессу возобновить производство истребителей пятого поколения F-22 и закупить 75 таких самолетов, сообщает DefenseTech. По мнению Уинна, покупка новых самолетов поможет справиться с дефицитом истребителей в ВВС США, который может быть вызван затянувшейся разработкой F-35 Lightning II.
По словам Уинна, ссылающегося на подсчеты исследовательского центра RAND, возобновление производства F-22 в больших количествах позволит покупать эти самолеты по 173 миллиона долларов за штуку. В том случае, если производство будет вестись в сжатые сроки — 75 самолетов за пять лет, — стоимость одного самолета может снизиться до 139 миллионов долларов. Средства на покупку истребителей Уинн предложил взять из фонда, зарезервированного на разработку боевого самолета шестого поколения, "который еще много лет не поступит на вооружение".
-
Сделано с
NoNaMe