Круизер Forkless

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • R
    26 дек 09
    даёшь полный привод на велосипед =) управляться конечно будет хуже, зато зимой круто =)
    Ответить
  • bagmut
    26 дек 09
    Красиво конечно. Только у рамы жесткости нету. На первой кочке погнется. Ну или какие-нибудь дорогие суперматериалы надо использовать))
    Ответить
  • X
    26 дек 09
    Короче хочу се такой, обычный не хочу!!!!!!
    Ответить
  • X
    26 дек 09
    А ещё кто нить сможет свою личную жизнь наладить, я уверен отбоя от девчонок, мол "дай прокатиться" точно не будет)
    Ответить
  • X
    26 дек 09
    Кто бы что не говорил, а прокатиться хочется!!!!!!!! про раста байки не слышал никто что ли? такое чуство что прям всем как в армии попроще, по минимуму!! никаких игрушек, никаких радостей, тока "сбалансированный вечный, велосипед" , чтобы и в горы на нём, и на работу, и по морям, и по холмам)))
    Ответить
  • A
    26 дек 09
    во-первых, если кто не в курсе, то НАСТОЯЩИЙ дипломный проект подразумевает теоретический рассчет, который обосновывает целесообразность изготовления изделия в металле. уверен, что прежде чем собрать такой вел, чувак сначала всё рассчитал и смоделировал. по крайней мере на видео эта штука катается вполне уверенно.
    во-вторых — чел делал то, что ему нравится, т.е. не по принципу от...бись
    в-третьих, это узко специализированный велосипед, круизер, и он предназначен для спокойной езды по гладкой поверхности. в некоторых великах этого класса даже сиденья со спинкой делают. основная нагрузка приходится на ЗАДНЕЕ колесо.
    в-четвертых, комплектующие современных велосипедов (втулки, оси и пр.) мировых производителей, особенно для профессионального спорта, могут выдерживать очень высокие ДИНАМИЧЕСКИЕ нагрузки. поэтому в таком велике, предназначенном для спокойной езды, ни о каком быстром износе речи и быть не может
    человек сделал действительно оригинальную вещь, которая ко всему прочему обладает неплохим функционалом. чего на него кидаетесь? от зависти, что самим слабо? наверное...
    Ответить
  • FaustOVO
    26 дек 09
    А поворачивать можно только в одну сторону?
    Ответить
    • barguzin1
      Как его велик может в обе стороны поворачивать? Он жэ финн какой0то.. Не еврей!!!
      Ответить
  • H
    26 дек 09
    Эй критиканты. А что вы сделали / придумали / воплотили в жизнь?
    Кому нужна такая дипломная работа? Для полуумных написано: "Института Дизайна в Лахти".
    Вы о чем свои дипломные писали?
    На видео нормально катается штука катается и по траве и по асфальту.
    Коментаторы блин гении инжинерные все поголовно.
    Ответить
  • foxbat99
    26 дек 09
    Сразу обращает на себя внимание практически никакая жесткость рамы. "Дорожный просвет" годится только для езды по паркету. Вынесенный руль не дает никакой опоры, а как она нужна при педалировании, велосипедисты поймут. Безопасность при столкновении... да нет ее. Рулевая тяга как и весь рулевой механизм, перетяжелена и неудобна. Лучше бы веломобиль спроектировал — некоторые решения как раз для него. Но понты есть. Необычно. Было бы еще и практично — вообще здОрово. А так — гостей поудивлять на приусадебной дорожке. И в коллекцию для любителя.
    Ответить
    • H
      Ага твой город это сплошное бездорожье? Асфальта нет? Или дорожные службы пьют водку в парадной и забили класть асфальт?.
      Велосипедисты выбирают под свой тип езды велик, под то где и как они будут ездить. БМХ, диртджампинг, фрирайд и тд под каждый свой велик. Это просто прогулочные велосипед, нет смысла сравнивать его с чем то ибо просто прогулочный.
      Ответить
  • D
    26 дек 09
    Это же фиговина для выперндрёжа, не ясно что ли????
    Пишите "что интересного, ничего нового, хуже обычного".. А зачем спойлеры на шестёрки (жигули) ставят? А зачем запорожцы "тюнингуют" под мерседесы? А зачем носят всякие украшения на одежде- они же только мешают, и мешок картошки на них не повесишь :-)
    А вообще, посмотрите, какие дипломные работы у наших студентов. Они ж такую фигню делают.. Рассчёт сферических нелетающих коней в вакууме.
    А тут — реальное дело. И будучи в роли работодателя, я б нанял себе такого дизайнера, а не человека, который написал 100 листов маккулатуры об "некоторых особенностях применения особых гаек"
    Ответить
  • nurym
    26 дек 09
    ВелоПипец какой-то!
    Ответить
  • stang
    26 дек 09
    Ппц у них дипломные! оО Что бы он ответил на вопрос "Чем эта конструкция лучше обычной?"
    Ответить
  • W
    26 дек 09
    На бордюр не запрыгнуть, судя по видео, руль поворачивать не удобно, рулевая тяга не долговечна. В городском цикле на нем далеко не уедешь. Как концептуальная модель — идеально!
    Ответить
    • H
      wengro 26 дек 09
      Ты не поверишь в том же Питере катается куева хуча людей летом, которые не умеют запрыгивать на бордюр, им теперь что велосипеды не покупать?
      Типа я умею и все должны уметь?
      Ответить
  • pchelnikov
    26 дек 09
    переднюю вилку убрал? и все? и что за пост тогда,афтар..- дискуссионный клуб "о потерянной вилке"?
    Ответить
    • A
      для тех, кто в танке — есть такая фирма Cannondale, она делает офигенные спортбайковые амортвилки с одной ногой. весят они в пределах 1100-1500 грамм. и это ПЕРЕДОВАЯ технология, которая измеряется в КИЛОБАКСАХ. а здесь — вообще вилки нет. общий вес рамы и псевдовилки (которая иногда весит больше рамы) МАКСИМАЛЬНО СНИЖЕН. причем длинный вынос переднего колеса несет в себе некоторые аммортизационные функции. это можно считать БОЛЬШИМ ДОСТИЖЕНИЕМ.
      грубо говоря автор спроектировал раму, которая имеет МЕНЬШИЙ ВЕС, по сравнению с аналогами, обладает дополнительными амортизационными возможностями (будучи исполненной из определенных сплавов) и при этом обладает передовым дизайном БЕЗ ПОТЕРИ ПРОЧНОСТИ И ЖЕСТКОТИ (не забываем, что основную нагрузку несет заднее колесо и классический задний треугольник рамы)
      так что "ПОТЕРЯННАЯ ВИЛКА" автору велосипеда обойдется только в прибавке к зарплате, причем весьма нехилой, исходя из конкуренции на рынке велопрома
      Ответить
  • barbados3
    26 дек 09
    Стальное, наверное, чудовище. И весит под 30 кг. Балансировки никакой, заднее колесо перегружено, переднее болтается и вихляет при таком-то рычаге. Бред. Типа "а я вот могу". Основные принципы конструирования велосипеда уже устоялись, улучшают только детали.
    Ответить
    • A
      стальное чудовище — это велосипед "Украина"
      велосипеды уже лет 20 делают не только из стали, точнее — рамы велосипедов, и еще точнее — не только из сплавов стали
      передовые технологии позволяют делать рамы из сплавов алюминия и титана, и даже из углепластика, которые намного легче сплавов стали
      а комплектующие (обвеску — переключатели, шатуны, кассеты, звезды) уж и подавно делают из сплавов алюминия и высоклегированных нержавеющих сталей.
      так что такой вел вполне может весить до 15 кг
      а звднее колесо для такого класса велосипедов нагружено вполне нормально. это КРУИЗЕР. на нем по горам не ездиют :)
      Ответить
  • alexsimm
    26 дек 09
    Чувак изобрёл велосипед. писдец, браво :)
    При чём подобные конструкции я зобретал когда мне ещё было лет 10.
    Ответить
    • alexsimm
      Интересно, что он решил этим доказать? В чём фишка изобретения?
      Ради чего можно было писать целую дипломную работу?
      Ведь очевидно, что кром как покататься на нём по ровной поверхности недолго он никуда не годится.
      Ответить
      • T
        alexsimm 26 дек 09
        Зобретать в десять лет это одно, а воплотить в жизнь идею это другое.
        Ответить
      • shp777
        alexsimm 26 дек 09
        Еще как годится.
        Не стандартный дизайн даёт массу преимуществ перед обычным велосипедом, в высвободившееся от вилки пространство можно запихать три мешка с картошкой и ещё один с пустыми бутылками. А если приварить туда стальной швеллер то картошки можно пол вагона возить :))))
        Ответить
    • recept0r
      чувак сделал и показал всем, я мож тоже ракету на солнце в детстве изобретал и ч0?
      Ответить
  • zalman
    26 дек 09
    Хлипкова-то
    Боюсь по нашим дорогам переломится
    Ответить
  • D
    26 дек 09
    На фото не убетительно как-то. По моему либо не поедет, либо не остановится.
    Ответить
  • O
    26 дек 09
    И где же видио?
    Ответить
  • G
    26 дек 09
    "Велосипед" поворачивает только налево?
    Ответить
Сделано с NoNaMe