-
-
-
-
16 май 12Угу.
Даешь бутерброд с икрой фужер до краев!
В смысле — давай выпьем. Где же кружка?
А вот она
Отложи-ка болгарку во сторону,
Посиди ты с народом общаяся.
Не броди по сельпо и по городу,
Давай лучше-ка выпьем по кружечке.
припев:
Позови меня-я на закате дня-а
Позови меня, грусть-печаль моя, Позови меня...
-
-
16 май 12А если на глагн .... срач будет м-м-м-м- до потолка!!!
Здравствуйте!
Вот уже несколько дней весь в раздумьях. Стаж у меня 2 года. Езжу до сих пор на 9ке 1996го года. Но собрался ее продавать и покупать новую Ладу. Побывал в салоне. Посидел и в Калине и в Приоре.
В Калине места больше, отодвинув сиденье, смог выпрямить ноги. В Приоре этого не получилось, ноги остались согнутые. Багажник Приоры хетчбек обрадовал сильней чем у Калины универсал.
Приора как-то симпатичней и снаружи и внутри, но (насколько знаю) она создана на базе 10ки, а Калина полностью новая.
В пользу Калины цена, внутренний простор и то, что это новая разработка. В пользу Приоры внешний и внутренний вид, багажник и (как ни пародоксально) обкатанная 10-шная сущность.
Разница в 40 тысяч впринципе не такая уж и существенная. Знакомые люди высказываются так же двояко. Кто-то говорит, что Калина лучше управляемая, кто-то — что у приоры правильная подвеска.
Может быть поможете разобраться? И Калину и Приору в случае покупки буду брать в самой базовой комплектации. -
Сделано с
NoNaMe