-
-
-
-
-
-
-
-
-
19 май 12Мне смайлики отправлять не стоит.
Я прекрасно помню покойного Катарагаму, и как ты его нахально выпилил с сайта на который я пришёл, благодаря его доку. -
-
-
-
-
-
19 май 12Не суперджет...
После испытаний и серии дальних рекордных полетов 25 февраля 1961 годаТу-114 признали годным к пассажирским перевозкам, а через два месяца на самолете начали выполнять рейсы из Внуково в Хабаровск. Ранее на этой линии эксплуатировались Ил-18, время в пути с четырьмя посадками составляло 27 часов.
Компания «Аэрофлот» в полной мере старалась реализовать огромную дальность полета Ту-114. Полеты на Кубу позволили не только показать всему миру выдающееся достижение советской науки и техники, но также продемонстрировать поддержку Гаваны Москвой. Первый полет в Гавану выполнили 10 июля 1962 года с промежуточной посадкой в Конакри, Гвинея. В дальнейшем полеты выполнялись с посадками в Дакаре (Сенегал) и Алжире, однако под давлением США эти страны отказались от гарантий по заправке Ту-114.
В качестве ответа на подобные происки предполагалось организовать беспосадочные полеты через Северную Атлантику с промежуточной посадкой в Мурманске. В теории расстояние между Мурманском и Гаваной (10900 км) Ту-114 мог преодолеть после небольших доработок без посадки.
sovietime.ru
Сделано с
NoNaMe