vit2805
Загружаем награду…
Честность, исполнительность, трудолюбие — эти идеалы я старался привить на своих занятиях. Научить быть человеком.
Тульский пенсионер наладил производство танков в собственном гараже.
Июнь, Рига. Мы с мужем и Дианой dianiite возвращались из Юрмалы. Об этой поездке я потом расскажу отдельно — думаю, очень многим будет интересно. Намекну только, что это было 21-го числа.
Так вот. Возвращаемся мы из Юрмалы. Диана за рулём, я — рядом, любуюсь родной Ригой. Муж — на заднем сиденье, любуется нами. Вообще, надо сказать, этот подлец отлично пристроился: я его во всех странах теперь знакомлю с красивыми девчонками и он по этой причине всей душой полюбил путешествия.
Причины крушения малайзийского Boeing 777 на Украине обнародовал во вторник в специальном докладе Совет по безопасности Нидерландов. В тексте документа говорится, что лайнер развалился на кусочки после того, как в него попало «множество внешних объектов». Также в докладе приведена расшифровка переговоров диспетчеров во время катастрофы.
Супруги-пенсионеры вернулись из кругосветки, проехав за 8 месяцев 30 стран
Александр и Татьяна Чемодуровы — первые российские пенсионеры, совершившие кругосветное путешествие на автомобиле.
Сегодня им на двоих 113 лет. Первый раз за границей оказались в 2001 году — случайно. На свадьбу сыну подарили тур в Египет, молодые поехать не смогли, Чемодуровы полетели в Африку вместо них. Просто, чтобы не пропали билеты.
Чем дольше ездишь за рулем, тем богаче становится твой словарный запас, и самое главное запас условных знаков, которые подают друг другу водители. Этому не учат в автошколе. Но все опытные водители понимают «коллег» с полуслова на языке сигналов и жестов. Это может быть обмен любезностями, предупреждение об опасности или даже ругательства. Водительская азбука Морзе не раз выручала на трассе, спасала кошелек водителя или просто повышала ему настроение.
На смену легендарному самолету-трудяге Ан-2 придет «Рысачок»
Аномальное явление заметили и сфотографировали пилоты Боинга 747
10 лет со дня создания отметил первый и единственный в России государственный музей тяжелых мотоциклов. В его экспозициях и фондах хранится более 120 редких, а порой уникальных, мотоциклов и автомобилей отечественных и мировых производителей. Некоторым экземплярам присвоен статус памятников науки и техники, национального достояния России. А в целом коллекция мотоциклов в Ирбите сделает честь любому из всемирно известных музеев техники.
Я пишу: «Вот, пеку пирог и варю компот».
В комментариях мне отвечают:
— Вот!
У тебя, значит, мирная жизнь, компот,
А ты знаешь, что в мире война идет?
Я пишу: «Посмотрите, вот это — кот.
Он смешной и ужасно себя ведет…»
В комментариях мне отвечают:
— Чёрт!
Как ты можешь?
Там-то и там-то погиб народ!
Я пишу: «Я кормила птенца дрозда.
Еле выжил, поскольку упал из гнезда».
А мне пишут:
— Какого такого дрозда?
— Ты, наверное, с глузду съехала, да?
Ты не знаешь, что с рельсов сошли поезда,
Есть ли дело нам до птенца дрозда?
И напишешь однажды: «Лежу в траве,
Мысли глупые скачут в моей голове…»
И внезапно на это придет ответ:
Я считал, что я мёртв. Оказалось, нет:
Я читал про кота, про дрозда, компот:
Это значит, что жизнь у других идет.
Это значит: ещё существует шанс.
Для таких, как мы.
Для меня.
Для нас.
Так упаковать товар — настоящее искусство. Существует такая упаковка, к которой руки сами тянутся. Она вызывает улыбку и заставляет захотеть заполучить продукт не смотря на то, что внутри. Многие из представленных ниже примеров — это пока только концепты и дурачества дизайнеров или рекламные образцы мировых брендов. Но есть и вполне реальные товары, упакованные с юмором. Смешная упаковка не так часто побеждает на фестивалях и конкурсах дизайна упаковки , но точно входит в список самой креативной упаковки мира.
Уже четыре месяца сова колесит с дальнобойщиком по России
С первых дней сова ни на шаг не отходит от своего спасителя. Даже душ, в пеленку завернутая, посещает вместе с ним. Фото: Золик Мильман.
Почему в России больше не производятся мотоциклы из Удмуртии?
По коллекции мотоциклов в заводском музее «Ижмаша» можно проследить все взлеты и падения советской мотоциклетной отрасли.
Хотя мотоциклы разных модификаций и характеристик создавали в советское время несколько заводов, «ИЖ», безусловно, был самым распространенным. А в деревне вообще долгое время оставался чуть ли не единственным видом транспорта. На нем катали девчонок, ездили на рыбалку, возили сено и дрова — как только не использовали.
В своих многочисленных интервью Семен рассказывает, что у него 4 ребенка, что он этнический русский, родом из Донецка, частный предприниматель, один из организаторов донецкого майдана, входил в самооборону майдана и охранял митинги. В частности вот здесь он признается, что на митинге 13 марта 2014г. сторонников майдана сильно побили, но самооборона была бессильна и всю ответственность за это он возложил на милицию. В заявлении о создании батальона Донбасс, Семен указывает, что он капитан-лейтенант запаса ВМС Украины.
Что же еще мы знаем о Семене? практически больше ничего. Тогда начнем наше расследование.
Первое что бросается в глаза, это название его страницы в фейсбуке «facebook.com/dostali.hvatit», дата создания аккаунта 2 февраля 2010г., кроме Семена в интернете нет больше ни одного пользователя использующего этот логин «dostali.hvatit». На первый взгляд, может показаться, что Семена все достали, он сказал хватит и создал страницу dostali.hvatit, но это конечно не так, dostali.hvatit — это жизненное кредо Семена, появившееся у него в 2008 году, когда по всей Украине проводились акции автомобилистов «Достали. хватит.» Поиск в этом направлении привел нас к следующим сообщениям Семена: