etam
Загружаем награду…
На самом деле до этого момента я даже не предполагал, что вертолеты будь то гражданские или военные умеют садиться на воду. А вот прочитав недавнюю новость узнал, что вертолеты-амфибии прекрасно себе так существуют.
Итак, после громкого заявления Сергея Шойгу, подтвердившего сведения о планах возобновить в Казани выпуск стратегического ракетоносца Ту-160, стала известна новая сенсация. На Казанском вертолетном заводе перезапустят производство вертолета Ми-14, который, как считают специалисты, был настолько хорош, что в 90-х под давлением США его сняли с вооружения. На самом деле эта уникальная машина времен холодной войны будет востребована не только военными.
Идите и покажите!
10 советских фильмов о Великой Отечественной войне, которые нужно показать своим детям
Есть фильмы, которые не оставят равнодушными никого, даже избалованных спецэффектами современных подростков. А всё потому, что в них настоящая история страны и народа, настоящая любовь, трагедия и то щемящее, о чём очень трудно сказать словами. ©
Это один из самых крупных и замечательных фотопроектов нашего времени.
Оригинал взят у sergey_larenkov в Дорогами войны от Бреста до Берлина. Четыре военных года в фотореконструкциях Сергея Ларенкова. Эти работы я делал в течение шести лет, и теперь приглашаю пройти со мною по опаленным войной улицам разных городов, включая все Города-герои, по освобожденной от фашизма Европе и завершить поход там, где его завершили наши деды 70 лет назад. Здесь я разместил небольшую часть проекта, 50 фотореконструкций. Всего же проект «Связь времен» включает более тысячи фоторабот. В ближайшее время выйдет новый большой фотоальбом «От Бреста до Берлина», куда войдут более 270 самых интересных работ. Итак, вернемся в 1941-й:
На изображении — склад в городе Тэгу, с которого началась история Samsung.
Эту книгу захотелось увидеть у себя на полке сразу, как только наткнулся на её электронную версию. И тут, неожиданно, после нового года, вышел новый, дополненный, тираж, отпечатанный в Ульяновске. Вчера забрал с почты и за ночь, влёт, дочитал те части, которых нет на сайте. Очень!
Рассказы бортмеханика Ми-8 — начало службы, затем Афган… Затягивает сразу… Жизнь на войне — как она есть…
Спасибо Вам Игорь Александрович за то, что нашли время и написали про себя, про службу и про эту страничку нашей истории, да ещё и с присущим лётному делу юмором. Рекомендую тем, кто ещё не читал!
С течением времени и развитием технологий многое меняется. Появляются новые приборы и инструменты, приходя на место старых. Падает производство и выход печатных изданий. Нигде уже не встретите магнитофонов, видеокассеты уступили место DVD и Blue-Ray дискам. Нет больше пейджеров, мало кто пользуется стационарными телефонами, поскольку есть мобильные. Так получилось и со стрелочными тестерами (мультиметрами), которые почти везде были заменены на удобные цифровые тестеры.
… Самолет, тарахтя мотором, как трактор, повисал над замерзшим и заметенным Енисеем. Под крылом медленно проплывали деревеньки:
«Сумароково, Комса, Лебедь, Мирный – и Бахта».
Этими нехитрыми стишками заучивали мы населенные пункты по маршруту, когда изучали район полетов. Самый центр Сибири…
В ослепительном сиянии снегов, в громадности Енисея, в увалах и распадках вековой тайги, в полнейшем безлюдье – висели мы между небом и землей, напитываясь романтикой полетов и ощущая свою связь с людьми, которым мы нужны. Как-то все это увязывалось с подсчетом бочек, часов, рублей. Как и все люди на земле, летчики тоже думают о благополучии своих семей и о том, что неплохо было бы заработать побольше… а где и на халяву деньжат срубить по возможности. Только мы выбрали не пальмы и теплое море, а сибирское небо, летом забитое комарами и гнусом, а зимой до звона вымороженное, сизое, жесткое.
Таков твой хлеб. Так что грузи свои бочки и вези людям в Бахту: в них – тепло, свет, жизнь…
Будни таёжных пилотов…
После грозы
Обычно у транспорта есть лимит: на каждый можно погрузить поклажу определённого объёма или веса. Герои этой статьи умудряются так загрузить свои скутеры, мотоциклы, автомобили и грузовики так, что диву даёшься. И такие умельцы находятся в самых разных странах:
Где-то в Сахаре
Здесь я свёл те приборы, которые в процессе производства меняли внешний вид. Подчас такие перемены были довольно неожиданными.